PARKER派克伺服閥IR4004SK4PXX4B工作性能

液壓伺服閥是構建液壓伺服控制系統的核心元件，因此液壓控制系統書籍會包含電液伺服閥內容。

電液伺服閥是電液伺服控制中的關鍵元件，它是一種接受模擬電信號后，相應輸出調制的流量和壓力的液壓控制閥。電液MOOG伺服閥具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。

伺服閥的可靠性是伺服系統中*重要的一環。由于伺服閥被污染是導致伺服閥失效的*主要原因。對此，國外的許多*對伺服閥結構作了改進，先后發展出了抗污染性較好的射流管式、偏導射流式伺服閥。而且還在其研制的射流管式伺服閥閥芯兩端設計了雙冗余位置傳感器，用來檢測閥芯位置。一旦出現故障信號可立即切換備用伺服閥，大大提高了系統的可靠性，此種兩余度技術已廣泛的應用于航空行業。

通過電信號實現液壓油路的連續流量調節與方向切換。其工作原理基于閉環控制機制：輸入±10V或4-20mA模擬信號驅動比例電磁鐵，產生與電流成線性關系的閥芯位移；位移傳感器實時反饋位置信息，形成閉環校正，確保輸出精度優于±0.5%滿量程。閥芯位移直接改變主油路通流面積，實現無級調速，同時通過A/B口通斷切換油路方向。

高精度控制

采用比例電磁鐵與位移傳感器閉環設計，滯環小于1%，重復精度高，適用于微米級運動控制場景。

快速響應

優化閥芯結構使階躍響應時間小于50ms，高頻動態工況下表現穩定。

智能控制架構

集成PID控制器與數字通信接口（如CANopen/Profibus），支持參數整定與遠程監控，簡化系統布線。

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