上海 - 2023年5月25日 – 主題為“車規芯片新機遇 產業應用新態勢”的第18屆汽車電子產業鏈論壇（以下簡稱產業鏈論壇）在上海智能傳感器產業園圓滿落幕，論壇邀請了來自上汽集團、華大半導體和電子標準化等十多家單位的高管和，聚焦“新四化”給汽車電子產業帶來的機遇與挑戰，共同探索我國車用半導體產業發展之道。來自長三角地區的五個行業協會和學會及中電會展在會上還簽署了推動汽車產業鏈協同創新和可靠高效供應鏈建設的聯合倡議。

第18屆汽車電子產業鏈論壇現場

作為即將于今年11月在上海舉辦的第102屆電子展系列產業活動，本屆產業鏈論壇由電子器材有限公司、上海清華國際創新中心和上海汽車工程學會聯合舉辦；由中電會展與信息傳播有限公司和《電子商情》雜志承辦，并得到了上海集成電路行業協會、浙江省汽車工程學會和江蘇省汽車工程學會的協力支持。

本屆汽車電子產業鏈論壇的舉辦，正值我國汽車產銷量連續14年穩居全球、新能源車產銷量連續8年位居全球、新能源車產銷量占比和出口量快速提升的產業高位轉型期，以上海為中心的長三角地區在此次轉型中繼續展現了其創新的地位，因此備受相關領域的和產業鏈各環節企業的關注。上海市嘉定區委常委、常務副區長陸祖芳出席了產業鏈論壇并致辭。

上海市嘉定區委常委、常務副區長陸祖芳出席汽車電子產業鏈論壇并致辭

這次轉型給依據車規要求開發集成電路和電子元器件的企業帶來了巨大的機遇。在曾經被國際巨頭們長期占據的車用半導體市場中，芯企業如何更快、更好地開發可控的車用半導體產品，并建立起完整的產業集群，反過來也影響著我國汽車行業轉型升級的速度和高度，以盡可能保護整個行業免受近年來時常出現缺芯和“卡脖子”現象的影響。

上海汽車工程學會秘書長梁元聰簽署了共同倡議書并主持論壇活動

根據中國汽車工業協會的統計，2023年一季度，汽車銷量排名位的企業集團銷量合計為505.7萬輛，同比下降7.8%。同期，新能源汽車銷量排名位的企業集團銷量合計為134.8萬輛，同比增長41.4%。據海關統計，一季度汽車商品累計進出口額為646.8億美元，同比增長25.3%。其中進口金額同比下降25.1%；出口金額同比增長68.29%。新能源汽車正在成為我國汽車產業全球化發展的新動力。

中電會展副經理陳震宇簽署了共同倡議書并介紹第102屆電子展

中電會展副經理陳震宇評論道：“作為長期植根于我國電子信息產業的會展和傳播平臺，中電會展已經連續舉辦了18屆汽車電子論壇，敏銳地感受到我國汽車產業和市場中正出現的機遇。因此我們聯合相關行業組織和學術機構，在我們電子展上共同打造完整的汽車電子產業鏈展示交流平臺，并多方聯合起來通過多種手段支持車規芯片和電子元器件企業在技術和供應兩方面與主機廠實現高效對接。”

為此，在第18屆汽車電子產業鏈論壇上，中電會展與信息傳播有限公司聯合上海清華國際創新中心、上海市集成電路行業協會、上海市汽車工程學會、上海市電子學會和浙江省磁性材料應用技術制造業創新中心共同簽署聯合倡議書。六家單位將以汽車電子產業鏈上下游協同創新為方向，攜手推進可靠高效的集成電路和電子元器件供應鏈建設，以推動全鏈條高質量發展。倡議書簽署方及其伙伴將在于今年11月22日-24日在上海舉辦的第102屆電子展上共同推出多項“強鏈”措施。

中電會展與長三角地區五個行業/學術組織共同發起“強鏈”倡議

除了簽署聯合倡議書，產業鏈論壇的主承辦單位還邀請了汽車電子行業多家企業和機構，圍繞協同創新打造車規半導體產品和車用電子供應鏈等話題為聽眾準備了精彩的演講，并介紹了將在第102屆電子展上進一步落實的多項行業服務舉措。

談到產業發展趨勢，上海上汽恒旭投資管理有限公司合伙人朱家春以《從汽車產業發展趨勢看汽車電子投資機會》為題，介紹了作為國內產銷規模的上汽集團，在當前汽車行業升級變革期中，將圍繞新四化、軟件定義汽車和消費者新的車生活等方向，加大對汽車半導體領域的投資，以進一步支撐集團的整體創新和產業持續發展。

上汽恒旭投資合伙人朱家春介紹上汽眼中汽車電子的投資機會

目前，國內半導體行業已經開始全面進軍車用半導體領域。作為半導體行業隊成員，電子信息產業集團旗下的華大半導體近年來在這方面也進行了持續而全面的投入，該公司戰略規劃部經理王輝在題為《“車芯聯動”賦能汽車產業變革》的主題演講中表示：華大半導體已具備了過20年的汽車電子芯片制造經驗，公司成員單位積塔半導體、華大電子等在相關車用半導體產品領域已處于行業地位并將積極繼續開拓。

華大半導體戰略規劃部經理王輝介紹該集團如何推動車芯聯動

本屆產業鏈論壇也見證了國內車用半導體產業鏈的崛起，池州華宇電子科技股份有限公司董事長彭勇介紹了該公司針對汽車電子開發的系列封測技術；蘇州國芯科技股份有限公司汽車事業部副經理夏介紹了該公司開發的可定制化芯片平臺和方案，及其在應對汽車電子電器架構快速演進方面的優勢；上海水木藍鯨半導體技術有限公司CMO楊斌展示了該公司開發的汽車功能芯片及其應用；天狼芯半導體技術(上海)有限公司執行官曾健忠介紹了新開發的第三代半導體產品及其車規級應用前景。

池州華宇電子董事長彭勇介紹汽車電子與封測技術

蘇州國芯汽車事業部副經理夏介紹可定制化芯片平臺和方案

上海水木藍鯨半導體市場官楊斌展示的汽車功能芯片及其應用

天狼芯半導體CEO曾健忠介紹該公司的第三代半導體產品及其車規級應用

為了推動我國車用半導體產業實現快速的發展，行業也在產業鏈論壇上提出了許多有益的建議。上海嘉定工業區工委副書記、管委會副主任雷文龍以上海汽車芯谷為例分析了車芯協同構建產業集群的發展模式；上海機動車檢測技術研究中心有限公司項目經理劉力講解了車規功率半導體的技術演進趨勢及測試挑戰；上汽集團創新研發電子電器工程部監張海濤從汽車主機企業的角度對本土化芯片供應鏈建設提出了多項有益的建議。

嘉定工業區工委副書記、管委會副主任雷文龍分析車芯協同構建產業集群

上海機動車檢測技術研究中心項目經理劉力講解車規功率半導體的技術演進趨勢及測試挑戰

上汽集團創新研發電子電器工程部監張海濤為車企芯企合作提出建議

為了幫助我國汽車半導體產業走上健康發展之道，針對行業中近年來出現的一些挑戰和問題，產業鏈論壇也組織了行業進行診斷和提出建議。電子技術標準化研究副工程師陳大為在其主題演講中介紹了汽車芯片本土化過程中還存在的一些短板，并提出了建立完整的檢測體系等建議；上海市汽車工程學會汽車電子電器專委會副主任盧萬成分析了車規芯片供應鏈現狀，并介紹了該學會為了強鏈而推出的包括AEC-Q100檢測服務等創新舉措。

電子標準化副工程師陳大為介紹汽車芯片本土化機遇與車規

上海市汽車工程學會汽車電子電器專委會副主任盧萬成分析車規芯片供應鏈

作為汽車電子領域富有影響的行業活動，產業鏈論壇繼續成為了展示各種車用半導體技術創新的平臺。廣州諾爾光電科技有限公司董事長、歐洲科學士Henry H. Radamson介紹了其團隊開發的用于自動駕駛領域的短波紅外成像技術和芯片；上海清華國際創新中心信息安全與汽車電子實驗室主任、博士生導師烏力吉介紹了該中心開發的感知型電池管理芯片和氫能壓力管理芯片及智能服務系統。

廣州諾爾光電科技董事長Henry H. Radamson介紹短波紅外成像技術及芯片

上海清華國際創新中心信息安全與汽車電子實驗室主任、博士生導師烏力吉主持上午的論壇并介紹感知型BMS芯片和氫能BPS芯片

陳震宇結道：“汽車行業的新四化再一次為我國芯片及電子元器件等基礎電子產業提供了重要的機會，中電會展正在積極和業內伙伴共同探討發展新路徑、研判產業新趨勢，并借助我們的電子展等產業服務平臺共同推進汽車電子產業的高質量發展。此外，我們還將把這些的做法推廣到5G與AIoT、特種電子、工業電子和新消費電子等其他快速發展的領域，為電子信息產業未來發展提供有力的支撐。”

以“創新強基 應用強鏈”為主題的第102屆電子展——國際元器件暨信息技術應用展將于11月22日-24日在上海新國際博覽中心舉辦。該項展會將以電子元器件和集成電路為牽引，涵蓋汽車、5G與AIoT、特種電子、工業電子、消費電子、大數據、人工智能、信息安全等主題，聯動行業發展與供應鏈建設，通過組織眾多行業企業的設計開發與電子零部件采購人士參與，助力相關行業電子供應鏈建設和完善，同時就行業前瞻方向和技術熱點展開研討分析。