IGBT模塊BSM25GP120西門子使用方法

本公司主要經營：西門子S72/3/400、S71200、S71500全系列，觸摸屏6AV，DP接頭，6XV總線電纜，通訊模塊6GK系列，SITOP電源6EP系列。變頻調速器MM4,6RA70,6RA80系列及各種附件板子6SE7090，C98043等系列，6SE70，MM4系列及變頻調速器配件。數控伺服6SN,6FC,S120,G120。產品全新原裝，質保一年

IGBT模塊BSM25GP120將“過程變量因子”輸入與過程變量相乘。該輸入。 95：通過CP342-5，如何實現對PROFIBUS網絡和站點的診斷功能？ 用功能塊"DP_DIAG"(FC3)可以在程序中對cp模塊進行診斷和分析，可以通過job類型如DP診斷列表,診斷單個dp狀態，讀取dp從站數據，讀取cp或cpu的操作模式，讀取從站狀態等等 96：為什么當CP342-5模塊作為PROFIBUSDP主站，而ET200（如IM151-1或IM153-2）作為從站時，CP342-5上的SF等不停閃爍？ 當S7-300系統中的CP342-5作為DP主站，下掛IM153-2模塊時，IM153-2只能作為DP主站，而不是S7從站運行。43：在STEP7硬件組態中如何規劃模擬模塊SM374？在硬件目錄中如何找到此模塊？

絕緣柵雙極型晶體管 IGBT 是由 MOSFET 和雙極型晶體管復合而成的一種器件 , 其輸入極為 MOSFET, 輸出極為 PNP 晶體管 , 因此 , 可以把其看作是 MOS 輸入的達林頓管。它融和了這兩種器件的優點 , 既具有 MOSFET 器件驅動簡單和快速的優點 , 又具有雙極型器件容量大的優點 , 因而 , 在現代電力電子技術中得到了越來越廣泛的應用。
在中大功率的開關電源裝置中 ,IGBT 由于其控制驅動電路簡單、工作頻率較高、容量較大的特點 , 已逐步取代晶閘管或 GTO 。但是在開關電源裝置中 , 由于它工作在高頻與高電壓、大電流的條件下 , 使得它容易損壞 , 另外 , 電源作為系統的前級 , 由于受電網波動、雷擊等原因的影響使得它所承受的應力更大 , 故 IGBT 的可靠性直接關系到電源的可靠性。因而 , 在選擇 IGBT 時除了要作降額考慮外 , 對 IGBT 的保護設計也是電源設計時需要重點考慮的一個環節。

IGBT：
1、可以等效為（或理解為）：場效應管與大功率三極管組成的復合管。
2、特性類似于場效應管。輸入阻抗非常高，輸出阻抗低，驅動功率非常小，主要是結電容引起的驅動電流、放大倍數高。
3、開關頻率較高，耐壓高、通流能力強（額定電流大）。
4、主要用于：變頻器（逆變）、電磁爐，中、大功率逆變、氬弧焊機等、高頻電源

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IGBT模塊BSM25GP12043：在STEP7硬件組態中如何規劃模擬模塊SM374？在硬件目錄中如何找到此模塊？ 3.確認系統處于良好的待用狀態。 或者可以這樣做：打開一個新的項目，創建一個新的硬件組態。

IGBT 的等效電路如圖 1 所示。由圖 1 可知 , 若在 IGBT 的柵極和發射極之間加上驅動正電壓 , 則 MOSFET 導通 , 這樣 PNP 晶體管的集電極與基極之間成低阻狀態而使得晶體管導通 ; 若 IGBT 的柵極和發射極之間電壓為 0V, 則 MOSFET 截止 , 切斷 PNP 晶體管基極電流的供給 , 使得晶體管截止
由此可知 ,IGBT 的安全可靠與否主要由以下因素決定：
—— IGBT 柵極與發射極之間的電壓 ;

如果 IGBT 柵極與發射極之間的電壓 , 即驅動電壓過低 , 則 IGBT 不能穩定正常地工作 , 如果過高過柵極－發射極之間的耐壓則 IGBT 可能*性損壞 ; 同樣 , 如果加在 IGBT 集電極與發射極允許的電壓過集電極－發射極之間的耐壓 , 流過 IGBT 集電極－發射極的電流過集電極－發射極允許的*電流 ,IGBT 的結溫過其結溫的允許值 ,IGBT 都可能會*性損壞。

IGBT模塊BSM25GP120附件：然而警報通常不會成群發生，當編程時，需要注意警報塊的首次調用，因為此處用到的所有塊需要很長的運行時間，因此被調用OB的運行時間在某些情況下將顯著增加。

2  保護措施
在進行電路設計時 , 應針對影響 IGBT 可靠性的因素 , 有的放矢地采取相應的保護措施。
2 ． 1 IGBT 柵極的保護
IGBT 的柵極－發射極驅動電壓 VGE 的保證值為 ± 20V, 如果在它的柵極與發射極之間加上出保證值的電壓 , 則可能會損壞 IGBT, 因此 , 在 IGBT 的驅動電路中應當設置柵壓限幅電路。另外 , 若 IGBT 的柵極與發射極間開路 , 而在其集電極與發射極之間加上電壓 , 則隨著集電極電位的變化 , 由于柵極與集電極和發射極之間寄生電容的存在 , 使得柵極電位升高 , 集電極－發射極有電流流過。這時若集電極和發射極間處于高壓狀態時 , 可能會使 IGBT 發熱甚至損壞。如果設備在運輸或振動過程中使得柵極回路斷開 , 在不被察覺的情況下給主電路加上電壓 , 則 IGBT 就可能會損壞。為防止此類情況發生 , 應在 IGBT 的柵極與發射極間并接一只幾十 k Ω 的電阻 , 此電阻應盡量靠近柵極與發射極。如圖 2 所示。
由于 IGBT 是功率 MOSFET 和 PNP 雙極晶體管的復合體 , 特別是其柵極為 MOS 結構 , 因此除了上述應有的保護之外 , 就像其他 MOS 結構器件一樣 ,IGBT 對于靜電壓也是十分敏感的 , 故而對 IGBT 進行裝配焊接作業時也必須注意以下事項：

2  集電極與發射極間的過壓保護
過電壓的產生主要有兩種情況 , 一種是施加到 IGBT 集電極－發射極間的直流電壓過高 , 另一種為集電極－發射極上的浪涌電壓過高。
2.2.1  直流過電壓
直流過壓產生的原因是由于輸入交流電源或 IGBT 的前一級輸入發生異常所致。解決的辦法是在選取 IGBT 時 , 進行降額設計 ; 另外 , 可在檢測出這一過壓時分斷 IGBT 的輸入 , 保證 IGBT 的安全。
2.2.2  浪涌電壓的保護
因為電路中分布電感的存在 , 加之 IGBT 的開關速度較高 , 當 IGBT 關斷時及與之并接的反向恢復二極管逆向恢復時 , 就會產生很大的浪涌電壓 Ldi/dt, 威脅 IGBT 的安全。

IGBT模塊BSM25GP120R016：實際勵磁進線電壓，應在允許值范圍內 如果沒有安裝跳線，那么S7-300的參考電位（Ｍ）是通過RC電路和導軌與保護性接地導休內部相連接的。

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