GDF-SQ53J 紅外線防撞器功能特點

發布時間：2025/12/13 11:19:04 發布廠商：湖北物位帝智能裝備有限公司 >> 進入該公司展臺

紅外線防撞器（Infrared Anti-Collision Device）是一種基于紅外線傳感技術的安全防護設備，通過發射與接收紅外線信號，實時監測設備與障礙物之間的距離，當距離小于預設安全閾值時，自動觸發報警、減速或停機等保護動作，避免碰撞事故發生。其核心功能是為移動設備（如起重機、AGV 機器人、電梯）或固定設備（如機床、閘門）提供非接觸式安全防護，彌補傳統機械防撞（如緩沖器）響應慢、易損壞的不足。
二、核心工作原理：紅外線的 “發射 - 接收 - 判斷” 邏輯
紅外線防撞器遵循 “主動探測 + 實時反饋” 的工作模式，具體流程可分為三步：
信號發射：設備內置的紅外線發射器（通常為 LED 紅外燈或激光二管）發出特定波長的紅外線光束（常見波長 850nm、940nm，屬于近紅外波段，人眼不可見），光束以直線形式傳播，覆蓋預設的探測范圍（如距離 0.1-10m，角度 5°-30°）。
信號接收與處理：當探測范圍內出現障礙物時，紅外線光束被反射，設備內置的光敏接收器（如光電二管、光敏電阻）接收反射信號，并將光信號轉化為電信號；信號處理單元（如 MCU 微控制器）對電信號進行放大、濾波，去除環境光（如陽光、燈光）的干擾，提取有效距離信息。
安全邏輯觸發：根據反射信號的強度或傳播時間（兩種主流測距方式），計算設備與障礙物的實際距離：
若采用 “強度檢測法”：反射信號越強，說明距離越近，當強度過閾值時觸發保護；
若采用 “時間差法（TOF）”：通過計算紅外線發射與接收的時間差，結合光速（3×10?m/s）換算距離，當距離小于安全閾值（如 0.5m）時，立即輸出控制信號（如繼電器觸點信號、PLC 通訊信號），驅動設備執行報警（聲光報警）、減速（降低電機轉速）或停機（切斷動力電源）。
GDF-SQ53J紅外線防撞器是一款專為安全防護設計的高科技產品。其主要功能特點如下：
首先，該防撞器采用*的紅外線探測技術，能夠實現對周圍環境的實時監測。當有物體進入探測區域時，紅外線傳感器會迅速發出警報，有效防止碰撞事故的發生。
其次，GDF-SQ53J防撞有廣角探測范圍，適用于多種場合，如停車場、通道、倉庫等。其探測角度可調節，可根據實際需求調整探測區域，確保覆蓋無死角。
再者，該產品具備抗干擾能力強、穩定性高的特點。即使在強光、高溫、潮濕等惡劣環境下，也能保持良好的工作性能，確保安全防護效果。
此外，GDF-SQ53J紅外線防撞器安裝簡便，無需復雜的操作。用戶只需按照說明書進行簡單安裝，即可投入使用。同時，產品體積小巧，不占用過多空間，便于在各個場景中靈活部署。
后，該防撞器采用低功耗設計，節能環保。在保證安全防護的同時，降低能源消耗，符合綠色環保的理念。
之，GDF-SQ53J紅外線防撞器以其*的性能、廣泛的適用性和便捷的操作，成為各類場所安全防護的理想選擇。
GDF-SQ53J 紅外線防撞器功能特點

紅外線防撞器因防護距離靈活、安裝便捷，廣泛應用于工業、物流、建筑等領域，典型場景包括：
工業移動設備：
橋式起重機、門式起重機的大車 / 小車行走機構，防止起重機與軌道兩端立柱碰撞；
AGV 無人搬運車、堆垛機的前后端防護，避免與貨架、墻體或人員碰撞；
叉車、牽引車的車頭 / 車尾防撞，尤其在倉庫狹窄通道內的安全防護。
電梯與升降設備：
電梯井道內的轎廂頂部 / 底部防撞，補充傳統安全鉗的防護，避免轎廂沖頂或蹾底；
升降平臺、登車橋的邊緣防護，防止平臺升降時與障礙物干涉。
固定設備防護：
機床、沖床的運動部件（如滑塊、機械臂）防護，避免操作人員誤入危險區域時發生碰撞；
閘門、閥門的開關限位防護，防止閘門關閉時因異物卡阻導致設備損壞。

GDF-SQ53J 紅外線防撞器功能特點

紅外線防撞器

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